Хайваннарның ватылуының иң еш очрый торган сәбәбе

1. Мәче егылу

Быел кыш йорт хайваннарында кайбер авыруларның еш очравы минем өчен көтелмәгән, бу төрле йорт хайваннарының сынуы.Декабрь аенда, салкын җил килгәч, аның белән килгән төрле хайваннар ватыклары да бар, алар арасында этләр, мәчеләр, попугайлар, гвинея дуңгызлары, чүкечләр.Сыну сәбәпләре дә төрле, шул исәптән машина белән бәрелү, машина белән бәрелү, өстәлдән егылу, бәдрәфтә йөрү һәм аягыңны эчкә ябу.Сыныклар күпчелек очракта куркыныч түгел, ләкин төрле хайваннарның физик шартлары төрле булганлыктан, дәвалау ысуллары да төрле, дөрес кулланылмаган кайбер ысуллар хәтта үлемгә китерергә мөмкин.

Мәчеләрнең ватыклары чагыштырмача аз, бу аларның йомшак сөякләре һәм көчле мускуллары белән бәйле.Алар биек урыннан сикергәндә тәннәрен һавада көйли алалар, аннары тәэсирне киметү өчен чагыштырмача акыллы урынга төшәләр.Ләкин шулай да, егылу аркасында килеп чыккан ватыклардан тулысынча сакланып булмый, аеруча бик майлы мәче биек урыннан егылганда, ул алгы аякка төшүгә көйләнәчәк.Әгәр дә тәэсир көче көчле булса һәм алгы аякта булышу позициясе яхшы булмаса, ул тигез булмаган көч таратуга китерәчәк.Алгы аяк сынулары, алгы аяк сынулары, коксикс ватыклары - иң еш очрый торган мәче сынулары.

Мәче сөякләренең гомуми зурлыгы чагыштырмача зур, шуңа күрә күпчелек аяк сөякләренең ватыклары эчке төзәтүне сайлар.Буын һәм аяк сөякләренең ватылуы өчен, тышкы фиксациягә өстенлек бирелә, һәм дөрес тукталганнан соң, бәйләү өчен сплинт кулланыла.Әйтелгәнчә, йорт хайваны савыгу өчен якынча 100 көн кирәк.Мәчеләр һәм этләр чагыштырмача тиз дәвалана ала, һәм 45-80 көн кирәк.Сыныкның урнашуына һәм авырлыгына карап, торгызу вакыты да төрлечә үзгәрә.

2. Эт сынуы

Бер ай эчендә эт сынулары очрагы очрады, арткы аяклар, алгы аяклар һәм servikal умыртка.Сәбәпләре дә төрле, бу этләрнең мәчеләргә караганда катлаулырак яшәү шартлары белән бәйле.Арткы аяклары сынган этләр видеоны күрмәгәнгә тышта коенганда яраландылар.Алар чәч чәчкәндә эт бик борчылган һәм матурлык өстәленнән егылган дип шикләнәләр.Этләр мәчеләр кебек үк тигезлек хисе юк, шуңа күрә бер арткы аягы турыдан-туры җиргә таяна, нәтиҗәдә арткы аяк сөяге сынган.Душ вакытында этләр җәрәхәтләнергә мөмкин.Зур этләр һәм кечкенә этләр матурлык салонында басып торганда, аларда еш кына нечкә P чылбыры бәйләнгән, бу этнең көрәшүенә комачаулый алмый.Моннан тыш, кайбер гүзәл затларның холкы начар, оялчан яки сизгер һәм агрессив этләр белән очрашканда еш кына конфликтлар килеп чыга, эт биек мәйданнан сикереп төшә һәм җәрәхәтләнә.Шуңа күрә эт юынырга чыккач, хайван хуҗасы китәргә тиеш түгел.Этне пыяла аша карау аларга ял итәргә дә ярдәм итә ала.

Соңгы елларда эт сынулары иң еш очрый торган машина аварияләрендә, һәм аларның күбесе башкалар аркасында түгел, ә үз-үзеңне йөртү аркасында.Мәсәлән, күпләр электр мотоциклларында йөриләр һәм этләрен педальләргә утырталар.Борылганда яки тормозлаганда этләр җиңел ташлана;Тагын бер сорау - үз ишегалдында машина кую, эт шиналарда тора, һәм йорт хайваны хуҗасы машина йөрткәндә игътибар итми, нәтиҗәдә эт аяклары өстеннән йөгерә.